Hundert Meter Fußgängertunnel: Gerüst am AUREUM in der Bonner Innenstadt

Zwischen Friedensplatz und Florentiusgraben, mitten in der Bonner Fußgängerzone, stand seit Mitte September unser Gerüst am Gebäude AUREUM, Abschnitt für Abschnitt – jetzt läuft der Abbau. Darunter läuft der ganz normale Betrieb weiter: Ladenlokale im Erdgeschoss, Büros in den Obergeschossen, Passanten auf dem Gehweg. Genau das macht diese Baustelle interessant — nicht die Größe, sondern die Frage, wie man an eine Fassade kommt, ohne das Erdgeschoss stillzulegen.

Die Antwort ist ein Fußgängertunnel, der bei Fertigstellung rund 100 Meter lang sein wird, ein Treppenturm als Zugang und ein Gerüst, das in drei Bauabschnitten mit dem Arbeitsfortschritt mitwandert.

Die Aufgabe: Fassadenreinigung im laufenden Betrieb

Auftraggeber ist die Firma Kontragraffiti, die die Fassadenreinigung und die anschließende Versiegelung des Gebäudes verantwortet. Wir liefern das, womit sie an die Fläche kommt. Für eine Reinigung sieht ein Gerüst anders aus als für eine Sanierung: Die Kolonnen arbeiten mit Wasser, sie brauchen auf jeder Ebene durchgehende Beläge, und sie wandern zügig weiter, weil eine gereinigte und versiegelte Fläche keinen zweiten Besuch braucht.

Das Gebäude in einem Zug einzurüsten wäre unwirtschaftlich gewesen: Ein komplett eingerüstetes Haus bindet Material über Wochen, in denen an drei Vierteln der Fläche niemand arbeitet. Die Fassade wurde deshalb mit dem Auftraggeber in Bauabschnitte geteilt.

Hundert Meter Tunnel statt gesperrtem Gehweg

Die Fassade steht direkt am Gehweg einer Einkaufslage. Den Gehweg zu sperren war keine Option, dahinter liegen die Ladeneingänge. Also wird er überbaut. Am Ende wird der Fußgängertunnel rund hundert Meter lang sein und damit das prägende Bauteil dieser Baustelle.

Ein Tunnel dieser Länge ist kein vergrößertes Schutzdach, sondern eine eigene Konstruktion. Er muss drei Dinge gleichzeitig leisten: die Lasten des darüberliegenden Fassadengerüsts sicher in wenige Fußpunkte einleiten, Passanten vor herabfallenden Gegenständen schützen, und dabei so hell und breit bleiben, dass die Leute ihn auch wirklich benutzen, statt auf die Fahrbahn auszuweichen. Ein Tunnel, den niemand betritt, hat seinen Zweck verfehlt — und ein Einzelhändler, an dessen Schaufenster die Kundschaft vorbeiläuft statt hindurch, merkt das sofort.

Deshalb ist der Vorlauf bei solchen Projekten länger als der Aufbau. Für die Inanspruchnahme des öffentlichen Gehwegs braucht es Stellgenehmigungen der Stadt. Die lagen uns am 11. September vor, die Beauftragung kam am selben Tag, aufgebaut wurde ab dem 15. September.

Drei Bauabschnitte, ein wanderndes Gerüst

Der Ablauf wurde vor Baubeginn gemeinsam festgelegt. Zwei Fassadenteile sind so zugänglich, dass sie ohne Gerüst vom Hubsteiger aus gereinigt werden können. Für die drei übrigen Teile steht das Gerüst — und wandert mit. Begonnen wurde am Bauabschnitt am Florentiusgraben, danach folgen die beiden Abschnitte zum Friedensplatz hin.

In der Praxis heißt das: Während die Reinigungskolonne auf einem Abschnitt arbeitet, bauen wir den nächsten auf und den vorherigen ab. Das verlangt Abstimmung im Tagesrhythmus, spart dem Auftraggeber aber Standzeit und Material. Für die Mieter im Haus bedeutet es, dass nie die gesamte Fassade verhängt ist.

Was in der Fußgängerzone dazukommt, steht in keinem Angebot: Der LKW muss ständig umgesetzt werden, weil Anlieferungen und parkende Autos die Stellfläche blockieren, und auf dem oberen Abschnitt ging das Material per Handseilwinde rund 20 Meter nach oben, bei laufendem Geschäftsbetrieb unter dem Gerüst.

Der Treppenturm: Zugang für fremde Gewerke

Der Zugang läuft über einen Treppenturm mit rund zehn Metern Höhe. Das ist eine bewusste Entscheidung und keine Selbstverständlichkeit — ein Fassadengerüst lässt sich auch über Durchstiegsluken und Leitern erschließen, das ist billiger und schneller aufgebaut.

Sobald aber fremde Gewerke auf dem Gerüst arbeiten, kippt die Rechnung. Eine Reinigungskolonne trägt Schläuche, Kanister und Geräte nach oben, mehrmals am Tag, über Wochen. Über eine Leiter geht das nur mit einer freien Hand. Eine Treppe lässt sich mit Material in beiden Händen begehen, sie ist bei Nässe sicherer, und sie ist im Notfall der Fluchtweg, über den auch jemand nach unten kommt, der sich verletzt hat. Auf einer Baustelle im Publikumsverkehr, auf der mehrere Firmen arbeiten, ist sie das Geld wert.

Mehr zur Bauweise und zu den Einsatzfällen steht auf unserer Seite zum Treppenturm.

Neu verankert statt vorhandene Punkte genutzt

Ein Gerüst dieser Höhe hält sich nicht selbst. Es muss in die Fassade verankert werden, und zwar in einem Raster, das zur Gerüstkonstruktion passt — nicht in einem, das das Gebäude zufällig anbietet. Wir haben deshalb eigene Anker gesetzt, statt mit vorhandenen Punkten zu arbeiten.

Das ist der unsichtbare Teil der Arbeit und gleichzeitig der sicherheitsrelevante. Jeder Ankerpunkt wird gebohrt, gesetzt und sitzt dort, wo die Statik ihn verlangt. Der Abstand zwischen Belag und Fassade beträgt 0,30 Meter — der Wert, bis zu dem auf einen innenseitigen Seitenschutz verzichtet werden kann. Wer darüber liegt, muss nachrüsten, und das kostet auf jeder Lage und über die ganze Länge.

Die Technik in Zahlen

Bis Ende Oktober waren über 32 Aufmaße rund 4.040 Quadratmeter Gerüstfläche erfasst; mit dem letzten Abschnitt an der Straßenseite werden es rund 4.500 Quadratmeter. Seit dem 21. Oktober läuft bereits der Abbau am Florentiusgraben, seit dem 24. Oktober am Friedensplatz. Seit dem 7. Oktober ist der Tunnel vollständig mit Plane abgedeckt, der erste Bauabschnitt ist fertig, der zweite angesetzt. Gearbeitet wird mit einem Fassadengerüst mit 70 Zentimetern Belagbreite, 0,30 Meter Wandabstand, neu gesetzter Verankerung, einem Treppenturm von rund zehn Metern und einem Fußgängertunnel, der am Ende rund hundert Meter misst.

Der Abbau hat begonnen, das Projekt wird Anfang November abgeschlossen.

Was Verwalter und Eigentümer daraus mitnehmen können

Drei Dinge entscheiden bei einem innerstädtischen Gerüst über den Zeitplan, und keines davon ist der Aufbau selbst.

Die Genehmigung. Wird öffentliche Fläche in Anspruch genommen, muss die Stadt zustimmen, und diese Zeit lässt sich nicht aufholen. Wer den Reinigungs- oder Sanierungstermin festlegt, ohne den Genehmigungsvorlauf einzuplanen, verschiebt am Ende den Termin.

Die Reihenfolge. Ein Gerüst in Bauabschnitten ist günstiger und für die Mieter erträglicher als ein Gerüst über alles — aber nur, wenn die Abschnitte zum Arbeitsfortschritt des ausführenden Gewerks passen. Das gehört vor den Aufbau abgestimmt, nicht danach.

Der Zugang. Wer eine Leiter einplant, weil sie im Angebot günstiger aussieht, bezahlt sie über die Arbeitszeit der Kolonnen nach — bei mehreren Gewerken auf einem Gerüst meist mehrfach.

Wenn bei Ihnen ein vergleichbares Projekt ansteht, im Raum Köln, Bonn oder im Rhein-Sieg-Kreis: Wir sehen uns das vor Ort an und sagen Ihnen, was technisch sinnvoll ist. Mehr zu unserer Arbeit in der Region steht auf der Seite Gerüstbau Bonn, einen ersten Anhaltspunkt zur Größenordnung gibt Gerüst Kosten.

Häufige Fragen

Was ist ein Fußgängertunnel beim Gerüst?

Ein Gerüstabschnitt, der einen Gehweg überbaut, statt ihn zu sperren. Die Öffnung wird überbrückt, darüber steht das Fassadengerüst, darunter bleibt ein geschlossener, begehbarer Gang. Er schützt Passanten zugleich vor herabfallenden Gegenständen.

Wann braucht ein Gerüst einen Treppenturm statt einer Leiter?

Immer dann, wenn Material transportiert wird, mehrere Gewerke das Gerüst nutzen oder über längere Zeit darauf gearbeitet wird. Eine Treppe ist auch der bessere Fluchtweg, weil sie begangen werden kann, ohne die Hände zu brauchen.

Braucht man für ein Gerüst auf dem Gehweg eine Genehmigung?

Ja. Wird öffentliche Verkehrsfläche in Anspruch genommen, ist eine Genehmigung der Stadt erforderlich. Den Vorlauf sollte man von Anfang an einplanen.

Warum rüstet man in Bauabschnitten ein?

Weil Material nur so lange steht, wie daran gearbeitet wird. Das senkt die Standzeit, hält die Fassade zu großen Teilen frei und passt sich dem Fortschritt des ausführenden Gewerks an.